Mobileye اینتل از سال 2023 تحویل "آخرین مایل" بدون راننده را تأمین خواهد کرد


شرکت فناوری خودران اینتل Mobileye به تازگی از همکاری با Udelv برای ساخت ناوگان وسایل نقلیه تحویل مستقل خبر داده است. این شرکت ها در نظر دارند تا سال 2028 35000 "حمل و نقل" ساخته شده در Udelv را به کار گیرند که همه آنها توسط سیستم خودران Mobileye Drive تأمین می شوند. اولین 1000 ترابری در سال 2023 با Donlen ، یک شرکت مدیریت ناوگان تجاری مستقر می شوند که اولین مشتری این سیستم جدید خواهد بود. ون های Transporter با رانندگی خودکار با رانندگی صفر به منظور رفع مشکل تحویل "آخرین مایل" ساخته شده اند – اینتل می گوید که به دلیل ادامه رشد خریدهای آنلاین ، انتظار می رود تا سال 2030 حجم تحویل در مایل آخر 75 تا 80 درصد افزایش یابد.

سیستم Mobileye Drive که این وانت ها را تأمین می کند ، شامل 13 دوربین ، سه LiDAR دوربرد ، شش LiDAR برد کوتاه و شش رادار است. تمام این سخت افزارها توسط سیستم EyeQ Mobileye روی یک تراشه اجرا می شوند. نتیجه نهایی همه این فناوری خود رانندگی سطح چهار است ، که اساساً به این معنی است که به توجه و مداخله انسان نیازی نیست ، به شرطی که وسیله نقلیه در مناطق تعیین شده کار کند. پس از اتمام آزمایش ، این وسایل نقلیه باید بدون راننده و بدون نیاز به راننده ایمنی کاملاً بدون راننده باشند.

Mobileye ، که اینتل این محصول را در سال 2017 خریداری کرد ، یکی از فعال ترین شرکت های رانندگی مستقل در آنجا است ، در حال آزمایش اتومبیل های خودران در اورشلیم و همچنین در شرایط سرعت اتوبان در آلمان . این شرکت همچنین خودروسازان عظیم فورد و فولکس واگن را به عنوان شریک به حساب می آورد.

همانطور که برای Udelv ، شرکت تازه تأسیس در ایالات متحده نسبتاً فعال است ، و تحویل مواد غذایی را در شهر اوکلاهما آزمایش می کند و را در محاکمه با Walmart در آریزونا آزمایش می کند. چند سال می گذرد تا شاهد ثمره همکاری Mobileye و Udelv باشیم ، زیرا وسایل نقلیه پروژه با Donlen تا سال 2023 مستقر نخواهند شد – به همین ترتیب ، خیلی زود است که بگوییم این وانت ها دقیقاً در کجا نمایش داده می شوند. اما اگر تاریخچه نشانه ای است ، هر زمان که آزمایش شود ، باید اطلاعات بیشتری را بشنویم.



منبع اصلی

ترجمه از تک باز

خبربده

نیازمندی های آلمان

بنیاد پیسفول